W skrócie

  • OFAC nałożył sankcje na dwie irańskie firmy stojące za schematem wymagającym od statków zakupu zatwierdzonego przez IRGC „ubezpieczenia” w celu przepłynięcia przez Cieśninę Ormuz.
  • Jedna z nich, Hormuz Safe, akceptuje Bitcoina i inne aktywa cyfrowe, aby uniknąć sankcji, poinformowało Ministerstwo Skarbu.
  • Analitycy blockchain powiedzieli Decrypt w kwietniu, że nie widzą dowodów na to, aby kryptowaluty były używane na dużą skalę do opłat za przeprawę przez Ormuz.

Iran akceptuje Bitcoina od komercyjnych przewoźników morskich w zamian za przeprawę przez Cieśninę Ormuz, według amerykańskiego Ministerstwa Skarbu, którego Biuro Kontroli Aktywów Zagranicznych nałożyło sankcje na dwie firmy stojące za tym schematem w środę. Statki przepływające przez ten punkt, który przewozi jedną piątą światowej ropy, są zobowiązane do zakupu morskiego „ubezpieczenia” zatwierdzonego przez Islamski Korpus Strażników Rewolucji.

To ubezpieczenie chroni przed ryzykiem, które Iran sam stwarza, głównie zajęciem statków, poinformowało Ministerstwo Skarbu. Perska Morska Firma Ubezpieczeniowa, utworzona przez irańskiego regulatora ubezpieczeń, pośredniczy w polisach. Są one zatwierdzane przez wspieraną przez IRGC Perską Władzę Cieśniny, którą Waszyngton wyznaczył w maju.

Kanał Bitcoin

Druga firma, HormuzSafe Marine Services Authority, została opracowana przez irańskie Ministerstwo Gospodarki i reklamuje się jako dostawca kontroli ruchu, bezpieczeństwa i reagowania kryzysowego, a także ubezpieczeń. Akceptuje Bitcoina i inne aktywa cyfrowe, co OFAC określił jako część wysiłków mających na celu ominięcie zachodnich sankcji. Babak Morteza Zanjani, irański finansista objęty sankcjami wcześniej w tym roku, promował ją wśród swoich obserwujących w mediach społecznościowych.

Kiedy Financial Times poinformował w kwietniu, że Iran będzie żądać opłat kryptowalutowych od przewoźników morskich, zaczynając od 1 dolara za baryłkę, analitycy blockchain początkowo nie byli przekonani.

W tamtym czasie szef polityki TRM Labs, Ari Redbord, powiedział Decrypt, że jest sceptyczny, mówiąc, że nie ma danych pokazujących, że kryptowaluty są używane na dużą skalę w tranzycie przez Ormuz. Inni zauważyli, że człowiek cytowany w raporcie, rzecznik związku branżowego, nie mówił w imieniu reżimu. Decyzja Departamentu Skarbu częściowo to rozstrzyga, wskazując firmę zbudowaną przez ministerstwo rządowe, które przyjmuje Bitcoiny.

Cień floty

Sekretarz Skarbu Scott Bessent powiedział, że reżim irański jest "zdesperowany, aby zdobyć gotówkę", a jego gospodarka "jest w swobodnym spadku" z inflacją w wysokości trzycyfrowej, i że Waszyngton nie pozwoli Iranowi "wziąć światowego handlu jako zakładnika".

Ta sama akcja objęła osiem tankowców i ich operatorów za ładunki irańskiej ropy naftowej i produktów naftowych, większość firm zarejestrowanych w Hongkongu. Ponad 100 statków powiązanych z irańską flotą cieni zostało objętych sankcjami od stycznia. Skarb powiedział, że systemy ubezpieczeniowe zostały ustanowione, aby zastąpić dochody utracone w wyniku Operacji Epic Fury.

Na Myriad, rynku prognoz należącym do Decrypt’s spółki macierzystej Dastan, użytkownicy szacują 38% szans na zakończenie irańskiej blokady do 31 sierpnia.