简要

  • 众议员托马斯·马西计划提出立法，将扣留部署Flock摄像头的机构的联邦资金。
  • 从加利福尼亚到印第安纳州的地方政府，在公众反对后已暂停、取消或重新考虑Flock的部署。
  • Flock首席执行官加勒特·兰利最近为将反监控活动人士称为“恐怖分子”而道歉。

公众对Flock Safety自动车牌识别摄像头的反对正从市议会会议蔓延到国会山，立法者正在准备立法，针对部署该技术的机构削减联邦资金，同时全国各地的社区也在重新考虑其使用。

抗议活动之际，越来越多的证据表明Flock的技术被以批评者认为远超其声称的调查犯罪和寻找失踪人员目的的方式使用。

司法研究所最近的一份报告指出，全国范围内有超过二十起案件，涉及警官因涉嫌使用自动车牌识别系统跟踪现任或前任伴侣而辞职或被逮捕。

2月，密尔沃基检察官指控一名警官涉嫌使用该系统跟踪一名伴侣及其前伴侣。7月，调查该案件的一名内部事务侦探被捕，当局称他也曾使用Flock出于个人原因跟踪他人。

隐私倡导者还引用了该技术的更广泛用途。电子前沿基金会表示，机构在抗议活动期间搜索了车牌数据库，包括2025年的“无国王”抗议活动。同年，该组织报告称，德克萨斯州警员在一次堕胎调查中查询了Flock数据，当局最初将该调查描述为失踪人口案件。

反对活动也已超越公开会议。6月和7月，全国各地的活动人士喷涂、用胶带覆盖、破坏和摧毁Flock摄像头，以抗议自动监控。《卫报》确认了至少33起事件，涉及23个州。在线社区分享了摄像头地图、避免被拍摄的技巧以及遮挡摄像头的方法，同时有数人因涉嫌破坏多个摄像头而面临刑事指控。

成立于2017年，总部位于亚特兰大的Flock Safety销售联网的车牌读取器摄像头，这些摄像头自动拍摄过往车辆、读取车牌，并使用计算机视觉识别车辆的品牌、型号、颜色、贴纸、车顶架等特征。参与的执法机构可以在刑事调查中搜索数据库，当与案件相关的车辆经过摄像头时接收警报，找回被盗车辆，并定位失踪人员。

Flock表示其摄像头不使用面部识别，并且通常保留数据30天，除非当地法律要求不同的保留期限。CEO Garrett Langley表示公司认真对待隐私问题，并相信许多批评者在了解该技术的工作原理后会重新考虑他们的观点。

“一旦他们了解这项技术实际做了什么，而不是它在50年后可能做什么，也不是有人认为它能做什么，而是它日复一日实际做了什么——它只是拍了一张车的照片。大多数人会说，‘这很有道理。我希望我的孩子安全，’”Langley告诉ABC7。

在周六X上的一篇帖子中，肯塔基州国会议员Thomas Massie表示，他计划提出一项立法，将扣留部署自动车牌读取系统（包括Flock摄像头）的市政和执法机构的联邦资金。

该提议是在美国各地围绕Flock摄像头发生一系列争议之后提出的。

在佛罗里达州圣彼得堡，77岁的Carl Gunn通过在Flock摄像头下举行单人抗议，举着遮挡摄像头视野的牌子，引起了关注。

“这只是另一种获取我们信息并监视我们的方式，”Gunn告诉新闻媒体Creative Loafing Tampa Bay。“我有宪法赋予的隐私权。我是一个守法公民，不需要任何人干涉我的事。如果他们这样做，我会砍掉他们的鼻子。”

在加利福尼亚州弗雷斯诺，居民挤满社区论坛，敦促市官员移除Flock摄像头，认为该技术允许广泛的政府监视。警方为该系统辩护，称其帮助调查人员破获凶杀和枪击案件，并强调其不使用面部识别。

“我们必须在安全与自由之间找到平衡，”弗雷斯诺警察局长Mindy Casto据报道说。

然而，并非所有执法机构都支持使用Flock摄像头，它们正在重新评估这项技术的使用。周四，洛杉矶警察局暂停了与Flock的合作，原因是涉及隐私、数据共享、安全和合同条款方面的担忧。印第安纳州门罗县也投票决定提前一年终止其合同，尽管委员们承认这些摄像头帮助破获了严重犯罪。7月初，佛罗里达州莱昂县在居民质疑数据如何收集、存储和共享后，推迟了为更多Flock摄像头提供资金。

这种审查促使公司做出了回应。本月早些时候，Langley道歉，因为他此前将反Flock活动人士描述为“恐怖组织”，称这些言论是一个错误，公司花了更多时间倾听批评者的意见，同时试图平衡公共安全和隐私。

“我的言论是个错误，我道歉，”他告诉福布斯。“如今有些团体对这项业务提出了真正合理的批评，我认为对我们来说改变的是，当我们倾听他们的意见并听取他们的想法时，我们试图找到这种平衡。我们相信一个可以同时拥有安全和隐私的世界。”