简要
- OFAC制裁了两家伊朗公司,它们参与了一项要求船只购买伊斯兰革命卫队批准的“保险”才能通过霍尔木兹海峡的计划。
- 美国财政部表示,其中一家名为Hormuz Safe的公司接受比特币和其他数字资产以逃避制裁。
- 区块链分析师在四月份告诉Decrypt,他们没有看到加密货币被大规模用于霍尔木兹海峡通行费的证据。
据美国财政部称,伊朗正在接受商业航运公司以比特币支付霍尔木兹海峡的通行费,其外国资产控制办公室周三制裁了参与该计划的两家公司。通过这条承载全球五分之一石油的海峡的船只,必须购买伊斯兰革命卫队批准的海上“保险”。
财政部表示,这种保险针对的是伊朗自身造成的风险,主要是船只被扣押。由伊朗保险监管机构设立的波斯湾海事保险公司负责承保这些保单。这些保单得到了伊斯兰革命卫队支持的波斯湾海峡管理局的批准,华盛顿已于5月将该机构列为制裁对象。
今天,财政部的外国资产控制办公室指定了两家公司,它们参与了一项由伊斯兰革命卫队支持的敲诈计划,迫使商业船只购买强制性的海上“保险”才能通过霍尔木兹海峡。尽管这种保险……
— 财政部 (@USTreasury) 2026年7月29日
比特币通道
第二家公司HormuzSafe Marine Services Authority由伊朗经济部开发,将自己定位为提供交通管制、安全和应急响应以及保险服务的供应商。它接受比特币和其他数字资产,OFAC表示这是为了绕过西方制裁。伊朗金融家Babak Morteza Zanjani今年早些时候受到制裁,他向社交媒体粉丝推广了这家公司。
当《金融时报》在四月份报道伊朗将要求航运公司支付加密货币通行费(起价为每桶1美元)时,区块链分析师最初并不相信。
当时,TRM Labs政策主管阿里·雷德博德告诉Decrypt,他对此表示怀疑,称没有数据显示加密货币在霍尔木兹海峡过境中被大规模使用。其他人指出,报告中引用的那名行业工会发言人并不代表伊朗政权。美国财政部的指定行动部分解决了这一问题,点名了一家由政府部委建立、接受比特币的公司。
影子船队
财政部长斯科特·贝森特表示,伊朗政权“急需现金”,其经济“正在自由落体”,通货膨胀率达到三位数,华盛顿不会让伊朗“挟持全球商业”。
同一行动还指定了八艘油轮及其运营商,涉及伊朗原油和石油产品的货物,其中大部分公司注册在香港。自1月以来,已有超过100艘与伊朗影子船队有关的船只受到制裁。财政部表示,这些保险计划是为了弥补“史诗愤怒行动”所损失的收入而设立的。
在Decrypt母公司Dastan旗下的预测市场Myriad上,用户认为伊朗封锁在8月31日前结束的可能性为38%。







