簡介

  • 一份透過公開記錄取得的 Flock 簡報顯示，其計劃與 Nexar 合作，利用約 35 萬個 Uber、Lyft 和送貨行車記錄器，在行進間掃描車牌。
  • Flock 表示與 Nexar 的交易從未執行；目前尚不清楚司機或應用程式是否知曉此計劃。
  • 此舉正值 Flock 面臨洛杉磯警察局合約終止、約二十多起警官濫權案件，以及日益嚴格的立法打壓之際。

備受爭議的執法設備供應商 Flock Safety 曾想讓每一輛 Uber、Lyft 和送貨車都成為移動式車牌讀取器。

該公司為喬治亞州檢察長辦公室撰寫的一份簡報（後來與 404 Media 分享）闡述了一項計劃，利用 Nexar 的行車記錄器（該公司的攝影機已安裝在數十萬輛車上）來掃描這些司機所經過車輛的車牌。

Flock 表示實際上從未啟動與 Nexar 的交易。但這份文件仍顯示了該公司想要擴展其影響範圍的野心。

Flock 的常規產品是安裝在柱子上的固定攝影機，記錄每一輛經過車輛的車牌、顏色、品牌和型號，建立一個可搜尋的車輛行駛地圖。這些攝影機在安裝的社區中引起了極大爭議，有人甚至將其推倒或遮蓋以示抗議。

Nexar 的構想將使這些攝影機脫離柱子的束縛。不再是單一攝影機監視一個路口，而是 35 萬輛車攜帶攝影機，填補固定點之間的空白，並即時追蹤整個區域的車牌。

Axon 為警用巡邏車銷售類似的移動版本；Motorola 的 DRN 和 Vigilant 則透過回收代理商的車輛來實現。Flock 的提案是將其擴展到民用規模。

Flock 在四月份達到了 84 億美元的估值，其固定攝影機現已覆蓋美國超過 5,000 個社區。然而，該網絡的基礎正在動搖。七月份，洛杉磯警察局以對公民自由和隱私的「嚴重擔憂」為由，終止了與 Flock 的合約。

CNN 報導，至少有二十多起案件涉及警官因涉嫌濫用 Flock 的車牌系統而辭職或被逮捕。就在該公司現有版圖受到抨擊之際，一項推銷 35 萬輛車擴張計劃的簡報出現了。