美国总统唐纳德·特朗普呼吁埃克森美孚和雪佛龙降低美国燃油价格，此前这两家石油巨头在第二季度合计盈利约265亿美元。
摘要
- 埃克森美孚盈利145亿美元，是去年同期利润的两倍多。
- 雪佛龙公布盈利121亿美元，几乎是去年同期的五倍。
- 特朗普表示，这些公司因石油短缺而赚取了“太多钱”。
- 自伊朗战争开始以来，美国汽油价格已上涨超过30%。
特朗普要求降低燃油价格
特朗普周一在白宫批评了埃克森美孚和雪佛龙，认为与伊朗战争相关的供应压力使这些公司获得了过高的利润。
“他们基于短缺赚了太多钱，”特朗普告诉记者。“我不喜欢这样。”
总统敦促两家公司通过降低零售价格将部分收益回馈给消费者。
“雪佛龙，赚了太多钱。埃克森美孚，赚了太多钱，”特朗普说。“他们将把其中一部分回馈给公众。”
这些言论标志着对两家通常受益于特朗普支持扩大美国石油和天然气生产的公司的罕见批评。特朗普还批评了雪佛龙首席执行官迈克·沃思，声称他没有对支持该公司在委内瑞拉运营的政策给予政府足够的认可。
埃克森和雪佛龙利润激增
埃克森美孚报告第二季度盈利145亿美元，合每股3.48美元，而去年同期为71亿美元。调整后盈利达到147亿美元，运营现金流总计236亿美元。
根据其季度业绩，该公司通过43亿美元的股息和51亿美元的股票回购向股东返还了94亿美元。
雪佛龙在同一时期盈利121亿美元，高于2025年第二季度的约25亿美元。据雪佛龙称，该公司还报告了创纪录的美国产量和全球产量20%的增长。
更高的原油价格和更宽的炼油利润率帮助两家公司抵消了成本上升。伊朗战争使西德克萨斯中质原油在本季度一度达到每桶109.64美元，而冲突加剧前为65.17美元。
伊朗战争持续给美国消费者带来压力
自美国和以色列开始对伊朗发动打击以来，美国汽油价格已上涨超过30%，在中期选举前增加了家庭预算的压力。
霍尔木兹海峡仍然是价格前景的核心，因为它是全球石油和液化天然气运输的主要通道。限制、油轮袭击和美国的封锁扰乱了该水道的正常交通。
美国石油协会为行业的盈利辩护，称燃油价格反映的是全球市场状况，而非个别生产商的决定。原油成本、炼油利润率、分销费用和税收都影响零售汽油价格。
特朗普表示，如果战争结束，价格将大幅下跌。然而，政府没有直接权力设定石油公司或独立加油站的零售价格。
特朗普暂停对伊朗打击，油价下跌
周一，在特朗普取消另一次计划中的对伊朗打击并表示谈判可能重新开放霍尔木兹海峡后，油价下跌。
WTI原油下跌超過5%，至每桶約80美元，美國汽油期貨也下跌近5%。此次回落反映了市場預期外交協議可能恢復更多航運活動並降低供應風險。
川普將談判描述為伊朗達成協議的「最後機會」。他表示，提議的會談將首先處理海峽問題，然後再處理伊朗的核計畫。
德黑蘭反駁了川普的說法，稱其未與華盛頓直接談判。伊朗官員表示，他們正在與阿曼就海峽的臨時安全通道進行討論，這使得任何協議的時間和範圍都充滿不確定性。
