Кратко

  • Презентация Flock, полученная через публичные записи, показывает планируемое партнерство с Nexar с использованием ~350 000 автомобильных видеорегистраторов Uber, Lyft и служб доставки для сканирования номерных знаков на ходу.
  • Flock утверждает, что сделка с Nexar так и не была заключена; неясно, знали ли водители или приложения о плане.
  • Это происходит на фоне выхода LAPD из контракта с Flock, примерно двух десятков дел о злоупотреблениях офицеров и ужесточения законодательства.

Спорный поставщик для правоохранительных органов Flock Safety хотел превратить каждый автомобиль Uber, Lyft и доставки в передвижной считыватель номерных знаков.

Презентация, которую компания подготовила для офиса генерального прокурора Джорджии и позже поделилась с 404 Media, излагает план использования видеорегистраторов Nexar — компании, чьи камеры уже установлены в сотнях тысяч автомобилей — для сканирования номерных знаков автомобилей, мимо которых проезжали водители.

Flock заявил, что на самом деле так и не запустил сделку с Nexar. Документ все же показывает, насколько далеко компания хотела расширить свое влияние.

Обычный продукт Flock — это стационарная камера на столбе, которая фиксирует номер, цвет, марку и модель каждого проезжающего автомобиля, создавая карту перемещений транспортных средств. Они стали невероятно спорными в сообществах, где их устанавливают: люди сбивают их или закрывают их в знак протеста.

Идея Nexar позволила бы отвязать эти камеры от столбов. Вместо одной камеры, наблюдающей за одним перекрестком, 350 000 автомобилей несли бы камеру с собой, заполняя пробелы между стационарными точками и отслеживая номерные знаки в реальном времени по целым регионам.

Axon продает аналогичную мобильную версию для полицейских машин; Motorola DRN и Vigilant делают это через автомобили агентов по возврату имущества. Предложение Flock заключалось в том, чтобы сделать это в гражданском масштабе.

В апреле Flock достиг оценки в 8,4 миллиарда долларов, и его стационарные камеры теперь охватывают более 5000 сообществ в США. Однако почва уходит из-под этой сети. В июле LAPD позволил контракту с Flock истечь, сославшись на «серьезные опасения» по поводу гражданских свобод и конфиденциальности.

CNN задокументировала по крайней мере два десятка случаев, когда офицеры уходили в отставку или были арестованы за предполагаемое злоупотребление системой номерных знаков Flock. Презентация, предлагающая расширение на 350 000 автомобилей, появилась как раз в тот момент, когда существующая сеть компании подверглась критике.